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不是所有的机油损耗都叫 “烧机油”

来源:原创 ︱ 作者:安心小编 ︱ 发表时间:2018-01-15 13:15 ︱ 点击:

 
我们的车主看见自己车的机油少了,就会认为自己的车子是不是烧机油了,其实汽车机油的损耗并不都是“烧机油”,为什么说呢?因为发动机内部运转本身就会有一部分的机油的消耗,所以不要看见机油少了就是盲目的认定是我们的车子烧机油。现在就让我们来认真的了解一下机油的损耗的都有那些原因呢?
NO1.机油正常损耗的几个因素:
1.机油在高温下的正常蒸发损失。
2.发动机汽缸壁残存油膜的燃烧和蒸发损失。
3.涡轮增压器涡轮端和压气机端油封正常的泄露。

NO2.非正常损耗量的判断:


 
1. 发动机高温(有开锅的现象)导致U乐国际娱乐的蒸发量过大。
高温会使机油蒸发量变大,长期发动机高温不但是损耗机油,也会损害发动机,所以我们这个时候也应该检查一下我们的为什么会出现这种异常的高温状态哦!


2.活塞环与汽缸壁磨损严重。这种情况容易出现在一下一些老旧车上,但是也有可能是我们添加的U乐国际娱乐不达标所导致的这种情况出现。所以我们在做保养得,要选一款好机油哦!这里小编推荐一下我们安心无忧汽车养护连锁的狼头机油。原装进口,质量有保障!

3.气门油封老化。
油封老化了,密封的效果就差了许多,到了一定极限上,必然会发生泄漏,所以我们保养的时候也要顺便的检车一下这些地方,毕竟千里长堤溃于蚁穴啊!


4. 油气分离器过脏或堵塞(乳化和损失)。
先科普一下这个油气分离器是什么物件,这个油气分离器的主要作用是将机油和机油蒸汽的混合物分类开,分别输送到机油油底壳和燃烧室。设计的初衷是为了减少机油消耗量和提高排放标准。所以当油气分离器有问题的时候,那必然会有不少的机油损耗掉!


5. 涡轮机两端油封磨损。
这个只会出现在我们的涡轮增压的发动机上,对于自然吸气的汽车不会有这个问题的出现!


6. 漏了(曲轴油封,气门室盖,螺栓等)。
这些地方如果密封的不好,那么必然会有泄漏了!机油变少了也就不奇怪了!所以经常性的做一下全车的检查是很有必要的哦!如果你不知道去什么地方的话,那我推荐一下我们安心无忧汽车养护连锁,成为安心无忧会员,可以享受全车36项免费检测呦!
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